Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 67,7 mm
- Ilość otworów: 5
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 50 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Śr. wewn. bębna ham.: 228,6 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 275 mm
- Średnica otworu centrującego: 62 mm
- Kod kreskowy: 4047025225960
25,94 zł
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 123 456 789
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ilość otworów: 5
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 230,6 mm
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 49 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 114,3 mm
- Średnica bębna hamulcowego: 228,6
- Kod kreskowy: 3322937392117
2 496,57 zł
zawiera VAT
PICNIC (_XM1_)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
2.0 (SXM10)
3S-FE
benzyna
1998
135
99
1996.09
2001.05
2.0 (SXM10_, SXM10G)
3S-FE
benzyna
1998
122
90
2000.06
2001.12
2.0 (SXM10_, SXM10G)
3S-FE
benzyna
1998
136
100
1996.05
2001.04
2.0 16V (SXM10_, SXM10G)
3S-FE
benzyna
1998
128
94
1996.08
2000.09
2.2 D (CMX10_, CXM10G)
3C-TE
olej napędowy
2184
90
66
1997.08
2001.12