Dostępność:
Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 91,5 mm
- Ilość otworów: 6
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 73 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 139,7 mm
- Śr. wewn. bębna ham.: 295 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 342,5 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Kod kreskowy: 4047025225847
295,69 zł
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 6 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 123 456 789
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Całkowita wysokość bębna hamulcowego: 91,4 mm
- Ilość otworów: 6
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 297 mm
- Rozmiar gwintu 1: 12,3
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 73,2 mm
- Śr. wewn. bębna ham.: 295 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 335 mm
- Średnica otworu centrującego: 94 mm
- Kod kreskowy: 3322938148980
1 400,53 zł
zawiera VAT
L200 / TRITON (KA_T, KB_T)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
2.5 DI-D (KA4T)
4D56-HP
olej napędowy
2477
167
123
2007.08
2015.12
2.5 DI-D (KA4T)
4D56-HP
olej napędowy
2477
140
103
2010.04
2015.12
2.5 DI-D 16V 4WD
4D56 (16V)
olej napędowy
2477
133
98
2007.04
2015.12
2.5 DI-D 4WD (KB4T)
4D56-HP
olej napędowy
2477
140
103
2010.04
2015.12
2.5 DI-D 4WD (KB4T)
4D56-HP
olej napędowy
2477
136
100
2005.11
2015.12
2.5 DI-D 4WD (KB4T)
4D56-HP
olej napędowy
2477
167
123
2007.10
2015.12
2.5 DI-D 4WD (KB4T)
4D56-HP
olej napędowy
2477
178
131
2010.04
2015.12
2.5 DI-D 4WD (KB4T)
4D56 (16V)
olej napędowy
2477
128
94
2010.04
2015.12