![icon](/img/default/null.png?v=7032)
Dostępność:
Hamulec bębnowy – hamulec cierny segmentowy dwuszczękowy, w którym hamowanie powstaje na skutek tarcia wewnętrznej powierzchni obracającego się wraz z wałem bębna hamulcowego, z powierzchnią umieszczonych wewnątrz bębna nieobracających się szczęk pokrytych okładziną cierną.
Ten typ hamulca jest stosowany w niektórych samochodach (zwłaszcza na tylnych osiach), motocyklach i rowerach. Wadą w stosunku do hamulców tarczowych jest ich większa podatność na przegrzewanie się („brake fade”), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Ilość otworów: 6
- Maksymalna wielkość poślizgu bębna: 271,5 mm
- Rozmiar gwintu 1: M10 x 1,5
- Rozmiar gwintu 2: 20,3
- Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego: 75 mm
- Ø rozmieszczenia otworów: 205 mm
- Śr. zewn. bębna ham.: 292 mm
- Średnica bębna hamulcowego: 270
- Średnica otworu centrującego: 164 mm
- Kod kreskowy: 2503000409852, 3322937075584
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 300 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 0986477035 BOSCH
- 100620 OMC
- 14560110 BREMBO
- 150094 PEX
- 180199 METELLI
- 1825264707 sbs
- 24022700011 ATE
- 264707 NK
- 291 609 617 VW
- 329134B BENDIX
- 329134J JURID
- 600195400 ZIMMERMANN
- 63908 PAGID
- 66267 QH Benelux
- 7088.00 ROADHOUSE
- 708800 REMSA
- 7167S A.B.S.
- 7D0241 KAWE
- 812029210 TRISCAN
- 8DT 355 301-661 HELLA PAGID
- 94006300 TEXTAR
- 98100006301 TEXTAR
- B7088.00 WOKING
- BBR7050 BORG & BECK
- BDR512 QUINTON HAZELL
- BF186 DELPHI
- BT181 DELPHI
- BTF512 QUINTON HAZELL
- DR960250 Brake ENGINEERING
- DRM9801 APEC
- FBR699 FIRST LINE
- MBD217 MINTEX