NEXEN
Nexen to południowokoreańska marka opon o bardzo dużym potencjale. Z roku na rok cieszy się ona coraz większym zainteresowaniem kierowców. To opony, które produkowane są w oparciu o nowoczesne technologie i jednocześnie dostępne w cenach, które nie obciążają portfela. O zaawansowaniu technologicznym opon Nexen świadczy fakt, że w 2005 roku firma opatentowała gumę krzemianową nanokompozytową. Dzięki temu opony marki charakteryzują się jeszcze lepszą przyczepnością i są niezawodne w zróżnicowanych warunkach pogodowych.
PEMCO
Firma SCT Lubricants jest niemieckim producentem wysokiej jakości olejów i smarów. W swojej ofercie oprócz marki PEMCO, której jesteśmy oficjalnym dystrybutorem, produkuje także oleje Mannol, Chempioil oraz Fanfaro.
Początki działalności koncernu SCT sięgają 1993 roku. Obecnie fabryka firmy SCT Lubricants mieszcząca się w Kłajpedzie na Litwie jest jednym z najnowocześniejszych i mocno zmodernizowanym obiektem w Europie. Zajmującym powierzchnię około 10ha i posiadają rezerwy mieszczące 30 milionów litrów. Odbiorcami produktów Pemco, Mannol, Fanfaro i Chempioil jest prawie 60 krajów na całym świecie. Fabryka która produkuje w/w środki smarne przed przejęciem przez SCT Germany i modernizacją należała do skandynawskiego potentata – koncernu Statoil.
PIRELLI
Spółka Pirelli została założona w 1872 roku w Mediolanie przez młodego inżyniera, wizjonera – Giovanni Battistę Pirelli. Mimo, że miał tylko 24 lata, przewidział że przyszłość transportu będzie zależeć od gumy. Pierwsze opony trafiły na rynek w 1890, kiedy to wypuszczono partie opon Milano przeznaczoną dla rowerów. Po kolejnych 11 latach przygotowano opony samochodowe "Ercole". Pirelli zaangażował się w promocję w trakcie wyścigów samochodowych, które po dziś dzień są bardzo popularne we Włoszech. Pomysł ten okazał się strzałem w dziesiątkę, gdyż już w 1907 roku samochód wyposażony w jego opony wygrał rajd Pekin – Paryż. Od tego czasu gumy tej marki zaczęły być wykorzystywane w autach Ferrari i Alfa Romeo oraz używane przez najlepszych kierowców wyścigowych tamtych czasów.
SAVA
Sava jest jednym z największych i najlepiej prosperujących producentów opon w Europie Środkowej i oferuje szeroki asortyment opon do samochodów osobowych, SUV-ów, aut dostawczych oraz ciężarówek. Mająca swoje korzenie w małej Słowenii firma rozrosła się na całą Europę, a nawet poza nią. Firma ma zakłady produkcyjne w całej Europie. Wiele opon jest jednak nadal produkowanych w fabryce w Słowenii, nowoczesnym zakładzie produkcyjnym, specjalizującym się w wytwarzaniu wysokowydajnych zimowych i letnich opon klasy do samochodów osobowych.
SEIBERLING
Seiberling to godne zaufania rozwiązanie spełniające Twoje potrzeby dzięki wybranej gamie niedrogich i niezawodnych opon do samochodów osobowych.
SHELL
Royal Dutch Shell – brytyjsko-holenderski koncern petrochemiczny, zajmujący się głównie wydobywaniem gazu ziemnego i ropy naftowej oraz ich przesyłem, przetwórstwem, dystrybucją i sprzedażą.
Początek firmy datuje się na rok 1890, kiedy to wspierany przez króla holenderskiego – Wilhelma II Royal Dutch Petroleum Company zbudował swoją pierwszą platformę wydobywczą na Sumatrze. Współcześnie koncern Shell wraz z ExxonMobil uchodzą za największe w swojej branży.
Badania z 2019 roku pokazują, że Royal Dutch Shell, z emisjami 31,95 miliarda ton ekwiwalentu CO² od 1965 roku, był firmą z siódmą pod względem wielkości emisją na świecie w tym okresie.
Przychody koncernu na poziomie 355 miliardów dolarów w 2007 roku, to drugi wynik na świecie po ExxonMobil (365 miliardów dolarów). W 2008 w związku z kryzysem gospodarczym przychody koncernu znacząco spadły, a nowy prezes (Peter Voser, który objął stanowisko 1 lipca 2009) zapowiedział wprowadzenie programu restrukturyzacyjnego polegającego m.in. na ograniczeniu zatrudnienia o ok. 10 tys. osób. Według badania waszyngtońskiej organizacji Good Jobs First koncern Shell otrzymał ok. 2 mld dolarów dotacji z programów federalnych i stanowych w okresie 2010–2013 – co uplasowało go wśród 10 najbardziej dotowanych firm w USA.
Od początku istnienia firmy logotypem firmy jest stylizowana muszla małża, a nazwa angielska również nawiązuje do muszli (słowo shell oznacza „muszla”), gdyż założyciel firmy Marcus Samuel(ang.) w 1833 r. otworzył w Londynie sklep z antykami i orientalnymi muszlami.
TEXACO
Texaco (Texas Company) – amerykański koncern branży paliwowej utworzony w Beaumont w Teksasie (jako The Texas Fuel Company) w 1901 roku przez Josepha Stephena Cullinana, Thomasa J. Donoghue’a, Waltera Benona Sharpa i Arnolda Schlaeta.
W roku 2001 doszło do fuzji Texaco z innym koncernem tej branży, z Chevronem, w wyniku czego powstała spółka ChevronTexaco.
Przez sto lat swego istnienia ulegał licznym przekształceniom, nabywał inne przedsiębiorstwa i wchodził w fuzje z innymi, cały czas rozszerzając zakres swojej działalności początkowo na Stany Zjednoczone, później na inne kraje Ameryki oraz pozostałe kontynenty.
TOTAL
Total założony został w 1924 r. jako Compagnie française des pétroles (CFP) przez rząd francuski. CFP miała być narodową spółką z branży naftowej. Jednak od początku jej istnienia silnie zaangażowany był w nią kapitał prywatny. CFP przejęła 23% udziałów w Turkish Petroleum Company (w 1929 r. przemianowana na Iraq Petroleum Company), które wcześniej były w posiadaniu niemieckich banków, a które zostały przyznane Francji na konferencji w San Remo w 1920 r. W 1985 r. spółka CFP zmienia nazwę na Total CFP. W 1991 r. nazwa przedsiębiorstwa ulega skróceniu do Total. Po przejęciu belgijskiego koncernu Petrofina, spółka przybiera nazwę TotalFina, a po włączeniu do grupy spółki Elf Aquitaine w 2000 r., nazwę TotalFinaElf. Spółka powraca do prostej nazwy Total w 2003 r.
Total prowadzi interesy w 130 krajach, zatrudniając 110 tys. pracowników. Obsługuje ponad 4 milionów klientów dziennie w ponad 15 000 stacjach paliw na całym świecie. Obecnie spółka Total prowadzi także działalność na polskim rynku, otwierając 100 stacji paliw w zachodniej i południowej Polsce. Plan rozwoju zakłada również rozszerzenie obszaru działalności na inne regiony kraju.
Przywódcy Totala byli świadomi szkodliwych skutków globalnego ocieplenia przynajmniej od 1971 roku; Mimo to firma otwarcie zaprzeczała odkryciom nauk o klimacie aż do lat 90.; Total realizował również szereg strategii, aby ukryć zagrożenie i wkład w kryzys klimatyczny.
UNIROYAL
Uniroyal, to marka opon, której korzenie wywodzą się z Belgii, a konkretnie z miasta Liege. Od wielu lat firma jest jednak częścią znanego niemieckiego koncernu Continental z siedzibą główną w Hanowerze. Ta współpraca gwarantuje zachowanie najwyższych standardów produkcji oraz nieustanne dążenie do innowacyjności i konkurencyjności przy jednoczesnym poszanowaniu unikatowej historii i tożsamości marki Uniroyal. Jej historia zobowiązuje bowiem do stawiania jakości na pierwszym miejscu.
VIKING
Producentem opon Viking jest koncern pochodzący z Norwegii. Pierwsze gumy marki Viking zjechały z taśmy produkcyjnej w 1931 roku. Nazwa nawiązuje do Wikingów, którzy według producenta byli nie tylko świetnymi wojownikami, ale także doskonałymi rzemieślnikami. Początek działalności firmy przypada na rok 1906, wtedy Viking zajmował się produkcją obuwia i akcesoriów obuwniczych. Ze względu na skandynawskie pochodzenie, na początku lat 30-tych marka postawiła najpierw na wytwarzanie opon zimowych. Oprócz ogumienia do pojazdów mechanicznych, firma rozwijała również inne produkty gumowe takie jak węże, elementy techniczne, czy też opony rowerowe. Fabryka znajdująca się w Stavanger przed wybuchem II wojny światowej została uznana za jednego z czołowych producentów w branży na Starym Kontynencie.
VREDESTEIN
Holenderska firma Vredestein należy już od 1960 roku do najpopularniejszych producentów opon w Europie. W ofercie znajdują się wysokiej jakości opony do samochodów osobowych, ciężarówek i pojazdów rolniczych. Dzięki szerokiej gamie produktów kierowcy znajdą oponę wysokiej klasy dla każdego praktycznie pojazdu. W portfolio figurują opony letnie, zimowe, całoroczne, jak również opony o określonej szerokości dla samochodów dostawczych.
YOKOHAMA
Historia marki Yokohama sięga 1917 roku. Swoją działalność firma rozpoczęła w Japonii i do dzisiaj znajduje się tam jej główna siedziba. Yokohama powstała z wyniku fuzji Yokohama Cable Manufacturing z amerykańskim B.F. Goodrich. Marka Yokohama wchodzi w skład grupy Furukawa. Opony produkowane przez Japończyków są znane z innowacyjności i wytrzymałości. Swoje znaczenia na rynku firma zaznaczyła w 1921 roku wprowadzając do sprzedaży opony kordowe. Były one kilka krotnie bardziej wytrzymałe od tych produkowanych wcześniej. W latach 30-tych w związku z dużym rozwojem, Yokohama zaczęła produkować ogumienie do opon ciężarowych, gdzie znowu wykazała się innowacyjnością. Stworzono opony balonowe, które zapobiegały przegrzewaniu się. W tym samym czasie rozpoczęto produkcję opon z kolorowymi bokami.